FIM放话,MotoGP可能走向单一引擎制?为了让MotoGP更为普及,并且减少成本,FIM倾向于2011年MotoGP赛季实施引擎限用规则,MotoGP掌权者Dorna Sports与MSMA也针对此议题与FIM进行沟通,一但引擎限用规则实施,未来MotoGP比赛将产生极大变化。

为了让更多车队能够参与MotoGP,同时让经营MotoGP车队的成本降低,或许未来将演变为引擎商提供引擎,车队负责对引擎进行调校,以及针对引擎开发车架与赛车的全新局面。这是一种让更多车队有办法进军MotoGP的方法之一,当然也需考量谁有能力提供引擎,未来的经济与技术变化,FIM主席Vito Ippolito如此表示。
Dorna Sports执行长Carmelo Ezpeleta表示,考量当前的经济状况,MotoGP技术发展与减少成本间的拉扯必须被考量,更不排除未来将结合1000c.c.引擎与800c.c.引擎同时出现于MotoGP赛场上,MSMA亦积极寻找可行方法,让「引擎」与「价格」两项变因,能够早日被固定。
 
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